Contact

Getriebetechnologien f?r jeden Einsatz

Die Vorteile des symmetrischen AWD kommen beim Forester durch effiziente manuelle oder automatische Getriebe voll zum Tragen. Die pr?zisen, weichen Gangwechsel machen das Vorw?rtskommen auf Strassen jeder Beschaffenheit leicht und unterst?tzen die Verbrauchseffizienz der Motoren. Der symmetrische Antriebsstrang mit linearem Kraftfluss tr?gt seinen Teil zur leichten, pr?zisen Schaltbarkeit bei.

 

Automatisches Getriebe

Auf Wunsch gibt es f?r jeden Forester eine elektronisch gesteuerte 4-Gang-SPORTSHIFT?-Automatik. Im manuellen Modus l?sst sie sich jederzeit auch von Hand schalten. Das Active Torque Split AWD System verteilt die Antriebskraft je nach den augenblicklichen Bedingungen an die Vorder- und Hinterr?der. Auch hier sorgt das Vehicle Dynamics Control System f?r hohe seitliche Stabilit?t.

*SPORTSHIFT? ist eine eingetragene Marke der Prodrive Ltd.

 

Manuelles Getriebe

Manuelles Getriebe

Das 5-Gang-Getriebe ist mit einer schlupfbegrenzenden Viscosperre kombiniert. Sie verteilt die Antriebskraft an die Achsen und Differenziale und sorgt in jeder Situation f?r eine optimale Drehmomentverteilung. Sobald zwischen den Achsen Drehzahlunterschiede auftreten, erfolgt der Ausgleich ohne Zutun des Fahrers, also vollautomatisch.

Erg?nzt wird dies durch das "Dual-Range"-Reduktionsgetriebe mit insgesamt 10 Vorw?rts- und 2 R?ckw?rtsg?ngen f?r optimales Vorw?rtskommen unter erschwerten Bedingungen. Ob auf schwierigem Terrain oder im Zugbetrieb. In Verbindung mit der serienm??igen Fahrdynamikregelung "Vehicle Dynamics Contol System" ergibt sich dazu auch noch eine herausragende Stabilit?t.

 



Neues Active Torque Split AWD System

Mit dem Einsatz hochempfindlicher Sensoren an jedem Rad und im ganzen Fahrzeug wird das Fahrzeugverhalten der Modelle mit Automatikgetriebe laufend durch die innovative Prozessortechnologie analysiert. Die so erfassten Daten werden unverz?glich an die Antriebskupplung ?bermittelt, die das Drehmoment f?r den optimalen Grip an die R?der verteilt.

Neues Active Torque Split AWD System